Vergleich Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 CRDi (136 Hp) DCT & Ford 2.5L (200 hp) Hybrid AWD CVT
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| Marke: | Hyundai | Ford |
| Model: | i30 | Escape |
| Generation: | i30 II (facelift 2015) | |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT | 2.5L (200 hp) Hybrid AWD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 53 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 162 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm/1750-2500 rpm. | 210 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 2491 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, IVCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 13 |
| Hub: | 84.5 mm. | 100.08 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 88.9 mm. |
| Elektromotorleistung: | 120 | |
| Akkukapazität: | 1.1 kWh | |
| Systemleistung: | 200 hp @ 6 PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | eCVT |
| Länge: | 4300 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2174 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2710 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1570 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | 869 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | 1722 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1456 kg. | 1681 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 225/65 R17 102H |
| Felgen Größe: | 7,0J x 17 | R17 |