Vergleich Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 CRDi (110 Hp) & Hyundai Accent I 1.5 i 12V (92 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | i30 | Accent |
| Generation: | i30 II (facelift 2015) | Accent I |
| Motor: | 1.6 CRDi (110 Hp) | 1.5 i 12V (92 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 94 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 92 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm/1500-3000 rpm. | 130 Nm @ 3050 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 1495 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 16 | 10 |
| Hub: | 84.5 mm. | 83.5 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 75.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4300 mm. | 4117 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1620 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1563-1569 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1571-1577 mm. | 1410 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 1440 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1429 kg. | 955 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | 6,0J x 15 |