Vergleich Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 CRDi (110 Hp) DCT blue & Vauxhall Corsa E 1.4i Turbo (150 Hp) start/stop
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| Marke: | Hyundai | Vauxhall |
| Model: | i30 | Corsa |
| Generation: | i30 II (facelift 2015) | Corsa E |
| Motor: | 1.6 CRDi (110 Hp) DCT blue | 1.4i Turbo (150 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 132 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 220 Nm/2750-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 1364 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 9.5 |
| Hub: | 84.5 mm. | 82.6 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4300 mm. | 4021 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1736 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1563 mm. | 1464 mm. |
| Frontüberhang: | 881 mm. | |
| Hecküberhang: | 630 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | 1090 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1605-1665 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1456 kg. | 1120-1199 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.00 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 700-1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 540-580 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/70 R14 88; 185/65 R15 88 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 5.5J x 14; 6.0J x 15 |