Vergleich Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.4 CRDi (90 Hp) & Seat Ibiza II (facelift) 1.9 TDI (90 Hp) & Nissan Cedric (Y32) 2.8d (94 Hp) Automatic & Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.6 TDCi (115 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Seat | Nissan | Ford |
| Model: | i30 | Ibiza | Cedric | C-MAX |
| Generation: | i30 II (facelift 2015) | Ibiza II (facelift) | Cedric (Y32) | C-MAX II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.4 CRDi (90 Hp) | 1.9 TDI (90 Hp) | 2.8d (94 Hp) Automatic | 1.6 TDCi (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1999 Jahr | 1991 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2002 Jahr | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan | MPV |
| Türen: | 5 | 3 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 9.9-13 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | 7.2-9.5 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |||
| Tankinhalt: | 53 l | 45 l | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 117 g/km | ||
| Motorleistung: | 90 PS | 90 PS | 94 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm | 4800 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 180 km/h | 161 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 12.1 SEC | 18.2 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1500-2500 rpm. | 202 Nm/1900 rpm. | 177 Nm/2400 rpm. | 215 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 1896 cm3 | 2825 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 16 | 19.5 | 21.2 | 16 |
| Hub: | 79 mm. | 95.5 mm. | 83 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 79.5 mm. | 85 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 | |
| Länge: | 4300 mm. | 3877 mm. | 4780 mm. | 4379 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1640 mm. | 1745 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1422 mm. | 1410 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2443 mm. | 2760 mm. | |
| Spur vorne: | 1549-1569 mm. | 1429 mm. | 1500 mm. | 1543/1557 mm. |
| Spur hinten: | 1557-1571 mm. | 1394 mm. | 1495 mm. | 1554/1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 150 mm. | ||
| Frontüberhang: | 880 mm. | |||
| Hecküberhang: | 770 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | 250 l | 432 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | 782 l | 1684 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1555 kg. | 1915 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1282 kg. | 1096 kg. | 1590 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11 m | 11.1 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/45 R17; 225/40 R18 | 185/60R14 | 205/65 R15 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 18 | R15 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |