Vergleich Hyundai i30 II CW (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue & Toyota 4runner III (facelift 1999) 2.7 16V (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Toyota |
| Model: | i30 | 4runner |
| Generation: | i30 II CW (facelift 2015) | 4runner III (facelift 1999) |
| Motor: | 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue | 2.7 16V (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 164 Nm @ 4850 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 3RZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 2694 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 11.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 |
| Hub: | 85.44 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 4 |
| Länge: | 4485 mm. | 4656 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1500 mm. | 1715-1740 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1495-1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | 1263 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 2257 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2381 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1254-1415 kg. | 1521 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1587 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 16; 225/45 R17 | 225/75 R15; 265/70 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.0J x 17 | 7J x 15; 7J x 16 |