Vergleich Hyundai i30 II CW (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | GMC |
| Model: | i30 | Sierra 2500HD |
| Generation: | i30 II CW (facelift 2015) | Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box |
| Motor: | 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 365 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 164 Nm @ 4850 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.8 |
| Hub: | 85.44 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Länge: | 4485 mm. | 5850 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1500 mm. | 1951 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3645 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1744 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1676 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 243 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 1718 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 4173 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1254-1415 kg. | 2978 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 14.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 16; 225/45 R17 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.0J x 17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |