Vergleich Hyundai i30 II CW (facelift 2015) 1.6 CRDi (136 Hp) & Peugeot 309 II (3C,3A) 1.9 GTI (122 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Peugeot |
| Model: | i30 | 309 |
| Generation: | i30 II CW (facelift 2015) | 309 II (3C,3A) |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) | 1.9 GTI (122 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | 10 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 8 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm/1500-3000 rpm. | 161 Nm/4750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 1905 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.6 |
| Hub: | 84.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4485 mm. | 4050 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1630 mm. |
| Höhe: | 1500 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1405 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1380 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | 295 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 615 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 1350 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1469 kg. | 930 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 1985/70 VR15 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |