Vergleich Hyundai i30 II CW (facelift 2015) 1.6 CRDi (136 Hp) DCT & Chevrolet Suburban (GMT900) 5.3 i V8 (310 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Hyundai | Chevrolet |
| Model: | i30 | Suburban |
| Generation: | i30 II CW (facelift 2015) | Suburban (GMT900) |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT | 5.3 i V8 (310 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 119 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm/1750-2500 rpm. | 454 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 5326 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 18.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.9 |
| Hub: | 84.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 6 |
| Länge: | 4485 mm. | 5648 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 2010 mm. |
| Höhe: | 1500 mm. | 1951 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3302 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 235 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.74 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.93 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | 1297 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 3890 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 3966 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1496 kg. | 2647 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 13.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 3583 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | 7.5J x 17 |