Vergleich Hyundai i30 II CW (facelift 2015) 1.6 CRDi (110 Hp) & Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup) 4.4 V8 (125 Hp) CAT
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| Marke: | Hyundai | Chevrolet |
| Model: | i30 | Malibu |
| Generation: | i30 II CW (facelift 2015) | Malibu El Camino (Sedan Pickup) |
| Motor: | 1.6 CRDi (110 Hp) | 4.4 V8 (125 Hp) CAT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1978 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm/1500-3000 rpm. | 292 Nm @ 2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 4389 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 8.2 |
| Hub: | 84.5 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 88.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 4 |
| Länge: | 4485 mm. | 5121 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1495 mm. | 1366 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2974 mm. |
| Spur vorne: | 1563-1569 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1571-1577 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 147 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 13 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 915 mm. |
| Hecküberhang: | 955 mm. | 1232 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 2033 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1313-1469 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/75 R14 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15 | 6.0J x 14 |