Vergleich Hyundai i30 II CW (facelift 2015) 1.6 (120 Hp) & Peugeot 5008 II 1.2 PureTech (130 Hp) TBC
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| Marke: | Hyundai | Peugeot |
| Model: | i30 | 5008 |
| Generation: | i30 II CW (facelift 2015) | 5008 II |
| Motor: | 1.6 (120 Hp) | 1.2 PureTech (130 Hp) TBC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | 115 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 10.7-12.3 SEC |
| Drehmoment: | 156 Nm/4850 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.44 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4485 mm. | 4641 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1844 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1500 mm. | 1646 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1555-1563 mm. | 1593-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1557-1571 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 875 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | 952 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 2150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1373 kg. | 1315 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 215/ 65 R17; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R17; R19 |