Vergleich Hyundai i30 II Coupe (facelift 2015) 1.6 T-GDi (186 Hp) & Vauxhall Antara (facelift 2010) 2.2 CDTI (163 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Vauxhall |
| Model: | i30 | Antara |
| Generation: | i30 II Coupe (facelift 2015) | Antara (facelift 2010) |
| Motor: | 1.6 T-GDi (186 Hp) | 2.2 CDTI (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 10.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 203 g/km |
| Motorleistung: | 186 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 350 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 2231 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.3 |
| Hub: | 85.44 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4300 mm. | 4596 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1850 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1717-1761 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2707 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 176 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | 1420 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 2258-2370 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1282-1380 kg. | 1810-1921 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.25 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | R19 |