Vergleich Hyundai i30 II Coupe (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue & Citroen Xsara Break (N2) 1.8 i 16V (110 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Citroen |
| Model: | i30 | Xsara |
| Generation: | i30 II Coupe (facelift 2015) | Xsara Break (N2) |
| Motor: | 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue | 1.8 i 16V (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 12.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 164 Nm @ 4850 rpm. | 155 Nm @ 4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1762 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 85.44 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4300 mm. | 4167 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1465-1470 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1563-1569 mm. | 1423 mm. |
| Spur hinten: | 1571-1577 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | 517 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | 1512 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1670 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1222-1364 kg. | 1075 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |