Vergleich Hyundai i30 II Coupe (facelift 2015) 1.6 CRDi (136 Hp) DCT blue & GMC Sierra HD Crew Cab Long Box 2500 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic
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| Marke: | Hyundai | GMC |
| Model: | i30 | Sierra 2500HD |
| Generation: | i30 II Coupe (facelift 2015) | Sierra HD Crew Cab Long Box |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT blue | 2500 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | VORTEC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 5965 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 16.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.7 | |
| Hub: | 84.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 6 |
| Länge: | 4300 mm. | 6563 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |
| Höhe: | 1465-1470 mm. | 1981 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 4258 mm. |
| Spur vorne: | 1563-1569 mm. | |
| Spur hinten: | 1571-1577 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | 2160 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 4491 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1308-1444 kg. | 3045 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 6305 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 235/80 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 6.5J x 17; 8J x 18; 8J x 20 |