Vergleich Hyundai i30 II Coupe (facelift 2015) 1.4 Blue (100 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 250 CDI (204 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Hyundai | Mercedes-Benz |
| Model: | i30 | E-class |
| Generation: | i30 II Coupe (facelift 2015) | E-class (W212 facelift 2013) |
| Motor: | 1.4 Blue (100 Hp) | E 250 CDI (204 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 6.2-5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 4.5-4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 5.1-4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 134-126 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 242 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 134 Nm @ 3500 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 2143 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 72 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4300 mm. | 4879 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1854 mm. |
| Höhe: | 1465-1470 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1563-1569 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1571-1577 mm. | 1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1172-1302 kg. | 1775 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.28 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/60 R 16 |
| Felgen Größe: | 6.0 J x 15 | R16 |