Vergleich Hyundai i30 II Coupe 1.6 CRDi (128 Hp) & Nissan Fairlady 3.5 i (283 Hp) & BMW 3 Series Touring (E46, facelift 2001) 330 Xd (204 Hp) Automatic & Skoda Octavia II Combi 1.6 (102 Hp) Tiptronic & Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) 1.6 PureTech (180 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Nissan | BMW | Skoda | Peugeot |
| Model: | i30 | Fairlady | 3 Series | Octavia | 5008 |
| Generation: | i30 II Coupe | Fairlady | 3 Series Touring (E46, facelift 2001) | Octavia II Combi | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Motor: | 1.6 CRDi (128 Hp) | 3.5 i (283 Hp) | 330 Xd (204 Hp) Automatic | 1.6 (102 Hp) Tiptronic | 1.6 PureTech (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2002 Jahr | 2003 Jahr | 2004 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr | 2005 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe | Combi | Combi | SUV |
| Türen: | 3 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 7 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 12.1 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.4-9.9 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.4-7.6 l/100 km | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6-6.7 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 53 l | 63 l | 55 l | 56 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.6-8.2 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5-7.8 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | Euro 6 | ||
| Motorleistung: | 128 PS | 283 PS | 204 PS | 102 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6200 rpm | 4000 rpm | 5600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 225 km/h | 184 km/h | 219 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 8.1 SEC | 14.2 SEC | 8.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 148 - 177 g/km | ||||
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1900-2750 rpm. | 352 Nm @ 4800 rpm. | 410 Nm @ 1500 rpm. | 148 Nm @ 3800 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | VQ35DE | M57D30 | BSE, BSF | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 3498 cm3 | 3000 cm3 | 1595 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | 4.5 l | |||
| Kühlmittel: | 10.2 l | 7.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | 10.3 | 17 | 10.5 | |
| Hub: | 84.5 mm. | 81.4 mm. | 90 mm. | 77.4 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 95.5 mm. | 84 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | - | 8 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |||
| Länge: | 4300 mm. | 4480 mm. | 4572 mm. | 4641 mm. | |
| Breite: | 1780 mm. | 1740 mm. | 1769 mm. | 1844 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1410 mm. | 1468 mm. | 1646 mm. | |
| Radstand: | 2650 mm. | 2725 mm. | 2578 mm. | 2840 mm. | |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1470 mm. | 1526 mm. | 1601 mm. | |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1485 mm. | 1514 mm. | 1610 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||||
| Frontüberhang: | 926 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 875 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | 435 l | 580 l | 702 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | 1345 l | 1630 l | 2150 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Wishbone | Wishbone | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Mehrere Hebel und Stangen | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2220 kg. | 1965 kg. | 2190 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1421 kg. | 1725 kg. | 1380 kg. | 1521 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.20 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | ||||
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 195/65 R15 91H | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | R17 | R17; R18; R19 |