Vergleich Hyundai i30 II Coupe 1.4 CRDi (90 Hp) & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic
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| Marke: | Hyundai | Peugeot |
| Model: | i30 | 308 |
| Generation: | i30 II Coupe | 308 CC I (facelift 2011) |
| Motor: | 1.4 CRDi (90 Hp) | 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500-2750 rpm. | 340 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 79 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4300 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1872 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1563 mm. | |
| Spur hinten: | 1571 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | 226 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | 403 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1285 kg. | 1625 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 H | 225/45 R 17; 225/40 R 18 |
| Felgen Größe: | R15 |