Vergleich Hyundai i30 I (facelift 2010) 1.6 CRDi (116 Hp) Automatic & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 CRDi (136 Hp) DCT
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | i30 | i30 |
| Generation: | i30 I (facelift 2010) | i30 II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 CRDi (116 Hp) Automatic | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | 115 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 255 Nm @ 1900-2750 rpm. | 300 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | 16 |
| Hub: | 84.5 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DCT |
| Länge: | 4280 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1557 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1250 l | 1316 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1298 kg. | 1456 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 H | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 7,0J x 17 |