Vergleich Hyundai i30 I CW 2.0 (143 Hp) Automatic & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) DRW Automatic
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| Marke: | Hyundai | GMC |
| Model: | i30 | Sierra 3500HD |
| Generation: | i30 I CW | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed |
| Motor: | 2.0 (143 Hp) Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2024 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 143 PS | 401 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 186 Nm @ 4600 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1975 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.1 | 10.8 |
| Hub: | 93.5 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4475 mm. | 6534 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2457 mm. | |
| Höhe: | 1565 mm. | 2037 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 4127 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1536 mm. | 1905 mm. |
| Bodenfreiheit: | 264 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 6350 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 3239 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8323 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 H | 235/80 R17; 235/80 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 17; 8J x 18 |