Vergleich Hyundai i30 I CW 1.6 (126 Hp) & Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic S&S
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| Marke: | Hyundai | Peugeot |
| Model: | i30 | 3008 |
| Generation: | i30 I CW | 3008 II |
| Motor: | 1.6 (126 Hp) | 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | |
| Motorleistung: | 126 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 154 Nm @ 4200 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.4 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4475 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1565 mm. | 1624 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 923 mm. | |
| Hecküberhang: | 849 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | 1482 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1236 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.67 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 H | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R15 | R17; R18; R19 |