Vergleich Hyundai i30 I CW 1.6 (126 Hp) & BMW 1 Series Coupe (E82 LCI, facelift 2011) 123d (204 Hp)
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| Marke: | Hyundai | BMW |
| Model: | i30 | 1 Series |
| Generation: | i30 I CW | 1 Series Coupe (E82 LCI, facelift 2011) |
| Motor: | 1.6 (126 Hp) | 123d (204 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 53 l | 51 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 126 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 238 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 7.0 SEC |
| Drehmoment: | 154 Nm @ 4200 rpm. | 400 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.5 |
| Hub: | 85.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4475 mm. | 4360 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1748 mm. |
| Höhe: | 1565 mm. | 1423 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1474 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1507 mm. |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1236 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 H | 205/50 R17 89W |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 17 |