Vergleich Hyundai i30 I 1.6 (126 Hp) & Citroen C4 SpaceTourer 1.2 PureTech (131 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Citroen |
| Model: | i30 | C4 |
| Generation: | i30 I | C4 SpaceTourer |
| Motor: | 1.6 (126 Hp) | 1.2 PureTech (131 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VIb |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 126 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 154 Nm @ 4200 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.4 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4245 mm. | 4438 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1576-1590 mm. |
| Frontüberhang: | 889 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 630 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | 1918 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1193 kg. | 1298 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1270 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 H | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R16; R17 |