Vergleich Hyundai i30 Coupe (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) & BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 540i V8 (306 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | BMW |
| Model: | i30 | 5 Series |
| Generation: | i30 Coupe (facelift 2015) | 5 Series (E60, Facelift 2007) |
| Motor: | 1.6 GDI (135 Hp) | 540i V8 (306 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 6.1 SEC |
| Drehmoment: | 164 Nm/4850 rpm. | 390 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | N62B40TU | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 4000 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.44 mm. | 84.1 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 87 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4300 mm. | 4841 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2030 mm. | |
| Höhe: | 1465-1470 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2888 mm. |
| Spur vorne: | 1563-1569 mm. | 1558 mm. |
| Spur hinten: | 1571-1577 mm. | 1581 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 142 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 852 mm. |
| Hecküberhang: | 770 mm. | 1101 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2220 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1188-1330 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | 90 kg. |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7,0 J x 17 | 7.5J x 17 |