Vergleich Hyundai i20 II (GB facelift 2018) 1.2 (84 Hp) & Peugeot 306 Sedan (facelift 1997) 2.0i 16V (133 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Peugeot |
| Model: | i20 | 306 |
| Generation: | i20 II (GB facelift 2018) | 306 Sedan (facelift 1997) |
| Motor: | 1.2 (84 Hp) | 2.0i 16V (133 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 13.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | 221 g/km |
| Motorleistung: | 84 PS | 133 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 122 Nm @ 4000 rpm. | 180 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-CVVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.4 |
| Hub: | 78.8 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4035 mm. | 4267 mm. |
| Breite: | 1734 mm. | 1689 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1985 mm. | |
| Höhe: | 1474 mm. | 1386 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1514-1520 mm. | 1454 mm. |
| Spur hinten: | 1513-1519 mm. | 1423 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 120 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326 l | 463 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1024 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1055-1233 kg. | 1206 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 910 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 185/65 R14 H |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.0J x 16 | R14 |