Vergleich Hyundai i20 II (GB facelift 2018) 1.0 T-GDI (120 Hp) & Toyota Crown Athlete XII (S180) 2.5 i-Four V6 24V (215 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Hyundai | Toyota |
| Model: | i20 | Crown |
| Generation: | i20 II (GB facelift 2018) | Crown Athlete XII (S180) |
| Motor: | 1.0 T-GDI (120 Hp) | 2.5 i-Four V6 24V (215 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 71 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 215 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 260 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 4GR-FSE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | |
| Kühlmittel: | 9.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | D-CVVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 12 |
| Hub: | 84 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4035 mm. | 4840 mm. |
| Breite: | 1734 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1985 mm. | |
| Höhe: | 1474 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1514-1520 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1513-1519 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 150 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1024 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1145-1293 kg. | 1630 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1110 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.0J x 16 | R16 |