Vergleich Hyundai i20 I (PB) 1.4 (101 Hp) Automatic & Audi TT Coupe (8S) 2.0 TFSI (230 Hp) S tronic
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | i20 | TT |
| Generation: | i20 I (PB) | TT Coupe (8S) |
| Motor: | 1.4 (101 Hp) Automatic | 2.0 TFSI (230 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 8.2-8.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.2-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 6.3-6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | 146-148 g/km |
| Motorleistung: | 101 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 5.9 SEC |
| Drehmoment: | 137 Nm @ 4200 rpm. | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. |
| Modell Motor: | CHHC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.6 |
| Hub: | 75 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 S tronic |
| Länge: | 3940 mm. | 4177 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1353 mm. |
| Radstand: | 2525 mm. | 2505 mm. |
| Spur vorne: | 1487 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 295 l | 305 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1060 l | 712 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1565 kg. | 1660 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1053 kg. | 1260 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.96 m |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 17 |