Vergleich Hyundai i20 I (PB) 1.2 (78 Hp) & Audi S6 Avant (4A,C4) 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | i20 | S6 |
| Generation: | i20 I (PB) | S6 Avant (4A,C4) |
| Motor: | 1.2 (78 Hp) | 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 14.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 78 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 119 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1950 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 2226 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3940 mm. | 4797 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1804 mm. |
| Höhe: | 1490 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2525 mm. | 2692 mm. |
| Spur vorne: | 1487 mm. | 1556 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1525 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 295 l | 390 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1045 l | 1310 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Threaded Verbundlenkerachse | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1515 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1045 kg. | 1700 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 225/50 R16 |
| Felgen Größe: | 5.0J x 14 | 7.5J x 16 |