Vergleich Hyundai i20 (GB) 1.4 (100 Hp) Automatic & Hyundai Tucson IV 1.6 T-GDI (180 Hp) MHEV
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | i20 | Tucson |
| Generation: | i20 (GB) | Tucson IV |
| Motor: | 1.4 (100 Hp) Automatic | 1.6 T-GDI (180 Hp) MHEV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.315 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 134 Nm/3500 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 84 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 75.6 mm. |
| Akkukapazität: | 0.44 kWh | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4035 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1734 mm. | 1865 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | |
| Höhe: | 1474 mm. | 1651 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1514-1520 mm. | 1615-1630 mm. |
| Spur hinten: | 1513-1519 mm. | 1622-1637 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 170 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 815 mm. | 895 mm. |
| Hecküberhang: | 650 mm. | 925 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326 l | 577 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1042 l | 1756 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | 2065 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1079 kg. | 1463-1588 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.92 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.0J x 16 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |