Vergleich Hyundai i20 coupe 1.4 CRDi (90 Hp) & Citroen ZX Break (N2) 1.9 D (68 Hp) & Ford Focus Turnier I 2.0 16V (131 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | Citroen | Ford |
| Model: | i20 | ZX | Focus |
| Generation: | i20 coupe | ZX Break (N2) | Focus Turnier I |
| Motor: | 1.4 CRDi (90 Hp) | 1.9 D (68 Hp) | 2.0 16V (131 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1995 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | Combi |
| Türen: | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 56 l | 52 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| Motorleistung: | 90 PS | 68 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 175 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 14.5 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1500-2500 rpm. | 120 Nm @ 2000 rpm. | 173 Nm/4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 1905 cm3 | 1988 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 23 | 10 |
| Hub: | 79 mm. | 88 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 83 mm. | 84.8 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 |
| Länge: | 4045 mm. | 4260 mm. | 4438 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1702 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1449 mm. | 1421 mm. | 1447 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2540 mm. | 2615 mm. |
| Spur vorne: | 1514-1520 mm. | 1414 mm. | 1484 mm. |
| Spur hinten: | 1513-1519 mm. | 1407 mm. | 1477 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | ||
| Frontüberhang: | 815 mm. | ||
| Hecküberhang: | 660 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 336 l | 488 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1011 l | 1580 l | 1580 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | 1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1195 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 175/65 R14 | 185/65R14 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17 | R14 |