Vergleich Hyundai i20 Active (facelift 2018) 1.0 T-GDi (120 Hp) DCT & Hyundai ix35 2.0 CRDi (184 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | i20 | ix35 |
| Generation: | i20 Active (facelift 2018) | ix35 |
| Motor: | 1.0 T-GDi (120 Hp) DCT | 2.0 CRDi (184 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 121 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 392 Nm/1800-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 84 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4065 mm. | 4410 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1529 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1511-1517 mm. | 1591 mm. |
| Spur hinten: | 1512-1519 mm. | 1592 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 301-326 l | 591 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1436 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1130-1240 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.58 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/45 R17 | 225/60 R17; 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 6.5J x 17“; 6.5J x18“ |