Vergleich Hyundai i20 Active (facelift 2018) 1.0 T-GDi (100 Hp) DCT & Hyundai Santa Fe II (CM, facelift 2009) 2.4 (174 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | i20 | Santa Fe |
| Generation: | i20 Active (facelift 2018) | Santa Fe II (CM, facelift 2009) |
| Motor: | 1.0 T-GDi (100 Hp) DCT | 2.4 (174 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 174 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 226 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | Theta II / G4KE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 2359 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 84 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4065 mm. | 4660 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1890 mm. |
| Höhe: | 1529 mm. | 1760 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1511-1517 mm. | 1615 mm. |
| Spur hinten: | 1512-1519 mm. | 1620 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 200 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.6 ° | |
| Frontüberhang: | 930 mm. | |
| Hecküberhang: | 1030 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 301-326 l | 528 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1042 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1130-1240 kg. | 1759-1839 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 195/55 R16; 205/45 R17 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 16; 6.5J x 17 | 7J x 17 |