Vergleich Hyundai i10 III 1.0 MPi (67 Hp) & Citroen C4 I Picasso (Phase II, 2010) 1.6 HDI (112 Hp) & Peugeot 305 II Break (581E) 1.5 (68 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Citroen | Peugeot |
| Model: | i10 | C4 | 305 |
| Generation: | i10 III | C4 I Picasso (Phase II, 2010) | 305 II Break (581E) |
| Motor: | 1.0 MPi (67 Hp) | 1.6 HDI (112 Hp) | 1.5 (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 1986 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | ||
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 36 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 67 PS | 112 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 156 km/h | 181 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 14.2 SEC | |
| Drehmoment: | 96 Nm @ 3750 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. | |
| Modell Motor: | 9HR | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1560 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 11 | 16 | |
| Hub: | 84 mm. | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 3670 mm. | 4470 mm. | |
| Breite: | 1680 mm. | 1830 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | ||
| Höhe: | 1480 mm. | 1660-1680 mm. | |
| Radstand: | 2425 mm. | 2728 mm. | |
| Spur vorne: | 1467-1479 mm. | 1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1478-1490 mm. | 1539 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | ||
| Frontüberhang: | 705 mm. | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 540 mm. | 747 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 252 l | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1734 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1489 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.0 m | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1080 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15; 195/45 R16 | 215/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R14; R15; R16 | R17 |