Vergleich Hyundai i10 II (facelift 2016) 1.0 LPG (69/67 Hp) & Dacia Sandero II Stepway (facelift 2016) 0.9 TCe (90 Hp) LPG Start&Stop
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| Marke: | Hyundai | Dacia |
| Model: | i10 | Sandero |
| Generation: | i10 II (facelift 2016) | Sandero II Stepway (facelift 2016) |
| Motor: | 1.0 LPG (69/67 Hp) | 0.9 TCe (90 Hp) LPG Start&Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 40 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 b |
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | 115 g/km |
| Motorleistung: | 69 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 153 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.2 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 93 Nm @ 3200 rpm. | 140 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | H4B 410 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 898 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 |
| Hub: | 84 mm. | 73.1 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3665 mm. | |
| Breite: | 1660 mm. | |
| Höhe: | 1500 mm. | |
| Radstand: | 2385 mm. | |
| Spur vorne: | 1467 mm. | |
| Spur hinten: | 1480 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |
| Frontüberhang: | 740 mm. | |
| Hecküberhang: | 540 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 218 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1046 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1470 kg. | 1570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1064 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.72 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1090 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 790 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6.0J x 15 | 6J x 16 |