Vergleich Hyundai i10 II 1.0 16V (67 Hp) Automatic & Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech (82 Hp) EGS
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| Marke: | Hyundai | Citroen |
| Model: | i10 | C4 |
| Generation: | i10 II | C4 Cactus |
| Motor: | 1.0 16V (67 Hp) Automatic | 1.2 PureTech (82 Hp) EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | 98-100 g/km |
| Motorleistung: | 67 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.8 SEC | 15.0 - 16.3 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 5500 rpm. | 118 Nm/2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 3.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 EGS |
| Länge: | 3665 mm. | 4157 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1729 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1946 mm. | |
| Höhe: | 1500 mm. | 1490-1530 mm. |
| Radstand: | 2385 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1491 mm. | 1477-1479 mm. |
| Spur hinten: | 1504 mm. | 1477-1480 mm. |
| Frontüberhang: | 827 mm. | |
| Hecküberhang: | 735 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 252 l | 348 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1046 l | 1170 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1440 kg. | 1510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 952 kg. | 975 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 825 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 525 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 155/70 R13; 175/65 R14; 185/55 R15 | 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 4.5J x 13; 5.5J x 14; 5.5J x 14; 6.0J x 15 | R16; R17 |