Vergleich Hyundai i10 I (facelift 2011) 1.0 (69 Hp) & Seat Leon III SC (facelift 2016) FR 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Hyundai | Seat |
| Model: | i10 | Leon |
| Generation: | i10 I (facelift 2011) | Leon III SC (facelift 2016) |
| Motor: | 1.0 (69 Hp) | FR 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | 115 g/km |
| Motorleistung: | 69 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 213 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.8 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 3500 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CKFC, CRBC, CRLB, CRMB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.2 |
| Hub: | 84 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3585 mm. | 4246 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1540 mm. | 1431 mm. |
| Radstand: | 2380 mm. | 2599 mm. |
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1534-1538 mm. |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1511-1512 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 910 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 873 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 155/70 R13 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | R13 | R16; R17; R18 |