Vergleich Hyundai i10 I 1.1 (67 Hp) & GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Hyundai Grand i10 Nios III 1.2 (83 Hp)
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| Marke: | Hyundai | GMC | Hyundai |
| Model: | i10 | Sierra 2500HD | i10 |
| Generation: | i10 I | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box | Grand i10 Nios III |
| Motor: | 1.1 (67 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 1.2 (83 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 136 l | 37 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 67 PS | 397 PS | 83 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 151 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 98 Nm @ 2800 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 114 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1086 cm3 | 6599 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | ||
| Kühlmittel: | 22.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | ||
| Hub: | 77 mm. | 99 mm. | |
| Bohrung: | 67 mm. | 103 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 3565 mm. | 6083 mm. | 3805 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | 1680 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | ||
| Höhe: | 1540 mm. | 1988 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2380 mm. | 3904 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1748 mm. | |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1709 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 910 l | 1728 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1405 kg. | 4309 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1000 kg. | 2831 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | 15.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | ||
| Reifengröße: | 155/70 R13 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 165/70 R14; 175/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R14; R15 |