Vergleich Hyundai H-1 Travel 2.5 CRDi (136 Hp) & Alpina B3 Coupe (E92) 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic Allrad & Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6
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| Marke: | Hyundai | Alpina | Peugeot |
| Model: | H-1 | B3 | 3008 |
| Generation: | H-1 Travel | B3 Coupe (E92) | 3008 II (Phase II, 2020) |
| Motor: | 2.5 CRDi (136 Hp) | 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic Allrad | 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2007 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2023 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 8 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 14.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | 63 l | 53 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.6-5.7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 360 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500-6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 280 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 10 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 126-129 g/km | ||
| Drehmoment: | 343 Nm/1500-2250 rpm. | 500 Nm @ 3800-5000 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | PureTech / HN09 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 2979 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.4 | 9.4 | |
| Hub: | 96 mm. | 89.6 mm. | |
| Bohrung: | 91 mm. | 84 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 21 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 55 Nm | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5150 mm. | 4580 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1782 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | ||
| Höhe: | 1925 mm. | 1395 mm. | 1624 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 2760 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1685 mm. | 1579-1601 mm. | |
| Spur hinten: | 1660 mm. | 1587-1610 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | ||
| Frontüberhang: | 880 mm. | 923 mm. | |
| Hecküberhang: | 1070 mm. | 849 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 851 l | 210-591 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 3030 kg. | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2175-2238 kg. | 1478 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.22 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/70 R16; 215/60 R17 | 245/40 R18ZR | 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V |
| Felgen Größe: | 6,5 J x 16; 7,0J x 17 | 17; 18; 19 |