Vergleich Hyundai H-1 II Travel (facelift 2018) 2.5 CRDi (170 Hp) Automatic & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 CRDi (110 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | H-1 | i30 |
| Generation: | H-1 II Travel (facelift 2018) | i30 II (facelift 2015) |
| Motor: | 2.5 CRDi (170 Hp) Automatic | 1.6 CRDi (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.0 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 3.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 75 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 244 g/km | 94 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 441 Nm @ 2000-2250 rpm. | 280 Nm/1500-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.4 | 16 |
| Hub: | 96 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 91 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5150 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1685 mm. | 1563-1569 mm. |
| Spur hinten: | 1660 mm. | 1571-1577 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1070 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 842 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3070 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2290 kg. | 1429 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | 6,0J x 15 |