Vergleich Hyundai H-1 II Travel (facelift 2018) 2.5 CRDi (136 Hp) & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.4 GDI (188 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | H-1 | Santa Fe |
| Generation: | H-1 II Travel (facelift 2018) | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 2.5 CRDi (136 Hp) | 2.4 GDI (188 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 12.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 222 g/km | 218 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.6 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 1500-2500 rpm. | 241 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 2359 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.4 | 11.3 |
| Hub: | 96 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 91 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5150 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1685 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1660 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 935 mm. |
| Hecküberhang: | 1070 mm. | 1055 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 842 l | 516 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1615 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3070 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2260 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |