Vergleich Hyundai H-1 II Travel 2.5 CRDi (116 Hp) & Kia Ceed III Sportswagon (facelift 2021) 1.5 T-GDI (160 Hp) DCT
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| Marke: | Hyundai | Kia |
| Model: | H-1 | Cee'd |
| Generation: | H-1 II Travel | Ceed III Sportswagon (facelift 2021) |
| Motor: | 2.5 CRDi (116 Hp) | 1.5 T-GDI (160 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 154 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 131-138 g/km | |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 1500-2250 rpm. | 253 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | G4LH | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 1482 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.4 | 10.5 |
| Hub: | 96 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 91 mm. | 71.6 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5150 mm. | 4600-4605 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1925 mm. | 1460-1465 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1685 mm. | 1559-1565 mm. |
| Spur hinten: | 1660 mm. | 1567-1573 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 880-885 mm. |
| Hecküberhang: | 1070 mm. | 1070 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 851 l | 625 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3030 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2175-2238 kg. | 1332-1449 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.22 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | 1410 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 600 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 215/60 R17 | 205/55 R16H; 225/45 R17V |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.0J x 17 | 6.5J x 16 ET50; 7.0J x 17 ET53 |