Vergleich Hyundai H-1 II Cargo (facelift 2018) 2.5 CRDi (170 Hp) Automatic & Kia Sportage Soft Top I 2.0 i 16V (118 Hp) & Kia Sportage II 2.0 CRDi (140 Hp) & Hyundai S-Coupe (SLC) 1.5 i (90 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Kia | Kia | Hyundai |
| Model: | H-1 | Sportage | Sportage | S-Coupe |
| Generation: | H-1 II Cargo (facelift 2018) | Sportage Soft Top I | Sportage II | S-Coupe (SLC) |
| Motor: | 2.5 CRDi (170 Hp) Automatic | 2.0 i 16V (118 Hp) | 2.0 CRDi (140 Hp) | 1.5 i (90 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2000 Jahr | 2006 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2008 Jahr | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 | 5 | 2 |
| Sitze: | 3-6 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5 l/100 km. | 13.6 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | 53 l | 58 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 231 g/km | |||
| Motorleistung: | 170 PS | 118 PS | 140 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5300 rpm | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 172 km/h | 178 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 14.7 SEC | 10.3 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 441 Nm @ 2000-2250 rpm. | 166 Nm @ 4500 rpm. | 305 Nm @ 1800 rpm. | 130 Nm @ 3050 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 1998 cm3 | 1991 cm3 | 1495 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 16.4 | 9.2 | 17.3 | 10 |
| Hub: | 96 mm. | 86 mm. | 92 mm. | 83.5 mm. |
| Bohrung: | 91 mm. | 86 mm. | 83 mm. | 75.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | - | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 5150 mm. | 4025 mm. | 4350 mm. | 4215 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1764 mm. | 1840 mm. | 1640 mm. |
| Höhe: | 1935 mm. | 1650 mm. | 1730 mm. | 1328 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 2360 mm. | 2630 mm. | 2383 mm. |
| Spur vorne: | 1685 mm. | 1440 mm. | 1550 mm. | 1390 mm. |
| Spur hinten: | 1660 mm. | 1440 mm. | 1550 mm. | 1343 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |||
| Frontüberhang: | 880 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1070 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2511 l | 247 l | 667 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4426 l | 1032 l | 1886 l | 262 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 1900 kg. | 2270 kg. | 1440 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2059-2135 kg. | 1365 kg. | 1565 kg. | 975 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/70 R16 | 205/70 R15 | 235/60 R16 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R14 |