Vergleich Hyundai H-1 I Starex 2.5 TD (80 Hp) & Mazda Spiano (F21) 0.7 i 12V 2WD (54 Hp) & Dodge Challenger III 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class (W220) S 500 V8 (306 Hp) 5G-TRONIC
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| Marke: | Hyundai | Mazda | Dodge | Mercedes-Benz |
| Model: | H-1 | Spiano | Challenger | S-class |
| Generation: | H-1 I Starex | Spiano (F21) | Challenger III | S-class (W220) |
| Motor: | 2.5 TD (80 Hp) | 0.7 i 12V 2WD (54 Hp) | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) Automatic | S 500 V8 (306 Hp) 5G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2002 Jahr | 2011 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2008 Jahr | 2014 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell | Coupe | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 19.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 30 l | 72.2 l | 88 l |
| Abgasnorm: | ULEV II | |||
| CO2-Emissionen: | 320 g/km | |||
| Motorleistung: | 80 PS | 54 PS | 305 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm | 6350 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 21.5 SEC | 6.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 208 Nm @ 1800 rpm. | 61 Nm @ 4000 rpm. | 363 Nm @ 4800 rpm. | 460 Nm @ 3000-4250 rpm. |
| Modell Motor: | M 113 E 50/113.960 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2477 cm3 | 658 cm3 | 3604 cm3 | 4966 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 8 l | ||
| Kühlmittel: | 13.25 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 21 | 10.5 | 10.2 | 10 |
| Hub: | 95 mm. | 60.4 mm. | 83 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 91.1 mm. | 68 mm. | 96 mm. | 97 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | 5 | 5G-TRONIC |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4695 mm. | 3395 mm. | 5023 mm. | 5038 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1475 mm. | 1923 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1885 mm. | 1505 mm. | 1449 mm. | 1444 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2360 mm. | 2946 mm. | 2965 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1295 mm. | 1603 mm. | 1574 mm. |
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1290 mm. | 1604 mm. | 1574 mm. |
| Bodenfreiheit: | 131 mm. | |||
| Frontüberhang: | 867 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1206 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 364 l | 459 l | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3295 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Spiralfeder | Wishbone | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Schraubenfeder | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2550 kg. | 1000 kg. | 2380 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1845 kg. | 780 kg. | 1753 kg. | 1780 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 8.4 m | 11.63 m | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/80 R14 | 155/65 R13 73 S | 235/55 R18 | 225/60 R16W |
| Felgen Größe: | 4J x 13 ET 45 | 7.5J x 18 | 7.5J x 16 |