Vergleich Hyundai Grandeur/Azera IV (TG, facelift 2009) 2.4 (179 Hp) Automatic & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 2.0 HDi (150 Hp) FAP 7 Seat
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| Marke: | Hyundai | Peugeot |
| Model: | Grandeur/Azera | 5008 |
| Generation: | Grandeur/Azera IV (TG, facelift 2009) | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Motor: | 2.4 (179 Hp) Automatic | 2.0 HDi (150 Hp) FAP 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9-7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4-5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 142-145 g/km | |
| Motorleistung: | 179 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 4000 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2359 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 97 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4895 mm. | 4529 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1622 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2727 mm. |
| Spur vorne: | 1580 mm. | |
| Spur hinten: | 1565 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 162 mm. | 108-112 mm. |
| Frontüberhang: | 934 mm. | |
| Hecküberhang: | 868 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 523 l | 194 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 2310 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1565 kg. | 1593 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.9 m |
| Reifengröße: | 225/60 R16 H | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16; R17; R18 |