Vergleich Hyundai Grandeur II (LX) 2.0i (146 Hp) & Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 2.0 HDi 16V (140 Hp) FAP
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| Marke: | Hyundai | Citroen |
| Model: | Grandeur/Azera | C4 |
| Generation: | Grandeur II (LX) | C4 I Coupe (Phase II, 2008) |
| Motor: | 2.0i (146 Hp) | 2.0 HDi 16V (140 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 146 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 188 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 5.3 l |
| Kühlmittel: | 8.6 l | 8.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 17.6 |
| Hub: | 88 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4980 mm. | 4288 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1502 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 314 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1835 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1379 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 727 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 73 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 205/60 R16 | 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R17 |