Vergleich Hyundai Grand Santa Fe (facelift 2016) 2.2 CRDI (200 Hp) AWD Automatic 7 Seat & Ford F-250 Super Duty IV Super Cab 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB
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| Marke: | Hyundai | Ford |
| Model: | Santa Fe | F-250 Super Duty |
| Generation: | Grand Santa Fe (facelift 2016) | F-250 Super Duty IV Super Cab |
| Motor: | 2.2 CRDI (200 Hp) AWD Automatic 7 Seat | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 71 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1750-2750 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 96 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 85.4 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 TorqShift |
| Länge: | 4905 mm. | 6050 mm. |
| Breite: | 1885 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1695 mm. | 2070 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 3759 mm. |
| Spur vorne: | 1628 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1639 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 208 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.2 ° | |
| Frontüberhang: | 955 mm. | 970 mm. |
| Hecküberhang: | 1150 mm. | 1321 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 634 l | 1852 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1842 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2630 kg. | 8845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1920-2057 kg. | 2890 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 5715 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18; 235/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 7.5J x 19 | R17; R18; R20 |