Vergleich Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic & Seat Leon II (1P) 2.0 TDI 16V (140 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W205) C 220d (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Toyota Tundra II Double Cab 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 200 Kompressor (163 Hp) 5G-TRONIC
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| Marke: | Hyundai | Seat | Mercedes-Benz | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Santa Fe | Leon | C-class | Tundra | CLK |
| Generation: | Grand Santa Fe | Leon II (1P) | C-class (W205) | Tundra II Double Cab | CLK (A208, facelift 1999) |
| Motor: | 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TDI 16V (140 Hp) | C 220d (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | CLK 200 Kompressor (163 Hp) 5G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2005 Jahr | 2015 Jahr | 2006 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2009 Jahr | 2003 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Sedan | Pick-up | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 6/7 | 5 | 5 | 5-6 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 5.8-5.4 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | 13.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 4.6-4.2 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 5.0-4.6 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | ||||
| Tankinhalt: | 71 l | 55 l | 41 l | 100 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 132-122 g/km | |||
| Motorleistung: | 200 PS | 140 PS | 170 PS | 381 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm | 3000-4200 rpm | 5600 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 205 km/h | 230 km/h | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 9.3 SEC | 7.5 SEC | 10.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 151 g/km | ||||
| Drehmoment: | 440 Nm/1750-2750 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 400 Nm/1400-2800 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. | 230 Nm @ 2500-4800 rpm. |
| Modell Motor: | BKD | 3UR-FE | M 111 E 20 ML EVO / 111.956 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | 1968 cm3 | 2143 cm3 | 5663 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 7.0 l | 5.5 l | ||
| Kühlmittel: | 8 l | 13.0 l | 8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 18.5 | 16.2 | 9.5 | ||
| Hub: | 96 mm. | 95.5 mm. | 102 mm. | 78.7 mm. | |
| Bohrung: | 85.4 mm. | 81 mm. | 94 mm. | 89.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 9 G-TRONIC | 6 | 5 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||||
| Länge: | 4915 mm. | 4315 mm. | 4686 mm. | 5809 mm. | 4567 mm. |
| Breite: | 1885 mm. | 1768 mm. | 1810 mm. | 2030 mm. | 1722 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | ||||
| Höhe: | 1695 mm. | 1458 mm. | 1442 mm. | 1925 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2578 mm. | 2840 mm. | 3700 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1628 mm. | 1525-1533 mm. | 1588 mm. | 1725 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1639 mm. | 1509-1517 mm. | 1570 mm. | 1725 mm. | 1474 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 274 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | ||||
| Frontüberhang: | 965 mm. | 949 mm. | 790 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1150 mm. | 788 mm. | 1056 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 634 l | 341 l | 480 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1842 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2600/2630 kg. | 1885 kg. | 2200 kg. | 3129 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1902-2042/1916-2056 kg. | 1315 kg. | 1560 kg. | 2367 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.45 m | 13.6 m | 10.70 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1400 kg. | 1800 kg. | 4808 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 690 kg. | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||||
| Reifengröße: | 235/60 R18; 235/55 R19 | 225/45 R17 | 225/50 R17 | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7,5J x 18; 7,5J x 19 | 7J x 17 | R17 | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 7J x 16 |