Vergleich Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic & Audi A5 Sportback (9T) 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | Santa Fe | A5 |
| Generation: | Grand Santa Fe | A5 Sportback (9T) |
| Motor: | 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 6/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 4.2-4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 71 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 109-112 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3250-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 440 Nm/1750-2750 rpm. | 320 Nm/1500-3250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 85.4 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4915 mm. | 4733 mm. |
| Breite: | 1885 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1695 mm. | 1386 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1628 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1639 mm. | 1568 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | 878 mm. |
| Hecküberhang: | 1150 mm. | 1031 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 634 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1842 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2600/2630 kg. | 2075 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1902-2042/1916-2056 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 235/60 R18; 235/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7,5J x 18; 7,5J x 19 |