Vergleich Hyundai Grand i10 II (facelift 2017) 1.2 (82/66 Hp) CNG & Audi A3 (8V) 1.4 TFSI (125 Hp) S-tronic
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | i10 | A3 |
| Generation: | Grand i10 II (facelift 2017) | A3 (8V) |
| Motor: | 1.2 (82/66 Hp) CNG | 1.4 TFSI (125 Hp) S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 43 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 82 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | |
| Drehmoment: | 110 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Tankinhalt - CNG: | 60 kg. | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S-tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3765 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1520 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2425 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1479 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1493 mm. | 1514 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1755 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1195 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 16 |