Vergleich Hyundai Grand i10 II 1.2 (83 Hp) & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase II, 2016) 1.2 PureTech (131 Hp) S&S Automatic
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| Marke: | Hyundai | Citroen |
| Model: | i10 | C4 |
| Generation: | Grand i10 II | C4 II Grand Picasso (Phase II, 2016) |
| Motor: | 1.2 (83 Hp) | 1.2 PureTech (131 Hp) S&S Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 43 l | 57 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 83 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 114 Nm @ 4000 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 47.8 m | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 90.5 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3765 mm. | 4602 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1520 mm. | 1638-1644 mm. |
| Radstand: | 2425 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1479 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1493 mm. | 1576-1590 mm. |
| Frontüberhang: | 705 mm. | 889 mm. |
| Hecküberhang: | 635 mm. | 873 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 165 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1202 l | 2181 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1420 kg. | 2136 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1003 kg. | 1317 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 648 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | R17 |