Vergleich Hyundai Grand i10 II 1.1 CRDi (71 Hp) & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | i10 | Santa Fe |
| Generation: | Grand i10 II | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 1.1 CRDi (71 Hp) | 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 71 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.6 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 1500-2750 rpm. | 440 Nm/1750-2750 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 47.8 m | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1120 cm3 | 2199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 85.4 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3765 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1520 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2425 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1479 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1493 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Frontüberhang: | 705 mm. | 935 mm. |
| Hecküberhang: | 635 mm. | 1055 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 585/516 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1202 l | 1680/1615 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1420 kg. | 2510/2600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1003 kg. | 1832-1965/1865-2003 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 235/60 R18; |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x 18 |