Vergleich Hyundai Elantra VII (CN7) N 2.0 Turbo GDI (276 Hp) & Hyundai Elantra VII (CN7) 2.0 MPI (147 Hp) IVT
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | Elantra | Elantra |
| Generation: | Elantra VII (CN7) | Elantra VII (CN7) |
| Motor: | N 2.0 Turbo GDI (276 Hp) | 2.0 MPI (147 Hp) IVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 7.1-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 5.5-5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 6.4-6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 47 l | 47 l |
| Abgasnorm: | WCC | ULEV70 SULEV30 |
| Motorleistung: | 276 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6000 rpm | 6200 rpm |
| Drehmoment: | 392 Nm @ 2100-4700 rpm. | 179 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | MLA | DOHC, D-CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 12.5 |
| Hub: | 86 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | IVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4676 mm. | 4676 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1415 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1580-1593 mm. |
| Spur hinten: | 1580 mm. | 1590-1603 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 135 mm. |
| Frontüberhang: | 894 mm. | 894 mm. |
| Hecküberhang: | 1059 mm. | 1059 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | 402 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 1750 kg. |
| Leergewicht: | 1445 kg. | 1236-1301 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Reifengröße: | 245/35 R19 | 205/55 R16 91H; 205/50 R17 89V; 225/45 R17 91W |
| Felgen Größe: | 8J x 19 | 6J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17 |